Anuncian plan para carreteras “Al Estilo Jalisco”.
Pablo Lemus, gobernador de Jalisco, dio a conocer el Plan Carretero Estatal 2025-2030, con una inversión superior a los 24 mil millones de pesos.
El objetivo del plan es el estado cuente con vialidades que brinden conectividad y seguridad en los traslados de personas y mercancías.
Este plan, explicó Lemus, incluye acciones como la renovación y mantenimiento permanente de un total de 4 mil 562 kilómetros que integran la red carretera del estado durante el sexenio.
El beneficio será para alrededor de 80 millones de vehículos que, cada año, transitan por esas vías.
“¿Qué es lo que estamos buscando? Primero, antes que cualquier otra cosa, el cuidado de la población en sus traslados, evitar accidentes de las familias jaliscienses, cuidar su integridad”
PABLO LEMUS
Carreteras para todo Jalisco
Se anunció la construcción de una nueva carretera que unirá el Área Metropolitana de Guadalajara con San Martín de Bolaños, en la Zona Norte del estado, que permitirá un ahorro de más de tres horas en los traslados.
Tendrá una longitud de 169 kilómetros y contará con una inversión de 4 mil 600 millones de pesos.
Lemus también destacó la construcción de una nueva carretera que conectará a Jocotepec con la Carretera a Chapala.
Más de 3 mil kilómetros de carreteras
Como parte del Plan Carretero Estatal, el programa multianual atenderá 3 mil 25 kilómetros de carreteras, que equivalen al 66 por ciento de la red estatal y concentran el 80 por ciento del tránsito carretero, con una inversión de 14 mil millones de pesos.
Este componente consta de cuatro etapas, que son diagnóstico, licitaciones, obra y mantenimiento.
Además, el programa anual contempla una inversión de 6 mil millones de pesos y se enfocará a la conservación de mil 537 kilómetros de la red secundaria, que equivale al 34 por ciento de la red carretera.
Junto con estas acciones de mantenimiento, se estará dotando a las carreteras estatales de barreras de protección, limpieza de cunetas, instalación de señalamiento vertical y horizontal, carriles en condiciones óptimas, señales turísticas, señales preventivas y restrictivas, carreteras urbanas iluminadas y cruces peatonales en zonas escolares.